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說明：確保測試系統(tǒng)以及被測對象的安全至關(guān)重要。偉思的液壓載荷限制與應(yīng)急卸載技術(shù)已經(jīng)在全球得到了廣泛應(yīng)用。
購買咨詢1.1產(chǎn)品概況 確保測試系統(tǒng)以及被測對象的安全至關(guān)重要。偉思的液壓載荷限制與應(yīng)急卸載技術(shù)已經(jīng)在全球得到了廣泛應(yīng)用。無論測試系統(tǒng)發(fā)生意外中斷，還是由于斷電造成設(shè)備停機(jī)，試驗(yàn)系統(tǒng)安全保障解決方案都能夠確保試驗(yàn)系統(tǒng)本身、被測對象以及實(shí)驗(yàn)室人員的安全可靠。 1.2 產(chǎn)品優(yōu)勢和技術(shù)特點(diǎn) 1.2.1、創(chuàng)新 先進(jìn)的主動保護(hù)模塊卸載系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)可控卸載將所有作動缸恢復(fù)空載狀態(tài)。 1.2.2、集成 卸載控制器與加載控制器完全無縫集成，協(xié)同工作。 1.2.3、寬泛 可適用不同類型的結(jié)構(gòu)試驗(yàn)，用戶可以自定義卸載載荷譜，實(shí)現(xiàn)卸載過程協(xié)調(diào)統(tǒng)一。 1.2.4、可靠 可附加額外的載荷限制以及過載保護(hù)功能。 |
試驗(yàn)系統(tǒng)安全保障解決方案性能指標(biāo)及各系統(tǒng)組成
基于軟件的解決方案 |
AeroPro 軟件具有反饋限制設(shè)置與對應(yīng)的動作響應(yīng)機(jī)制，可以提供標(biāo)準(zhǔn)過載、超程、超差保護(hù)。 對測試作動缸輸出載荷建立限制 為控制通道提供反饋誤差限制保護(hù) 為每個輸入分配獨(dú)立的上限/下限和內(nèi)部/外部限制，可分別設(shè)置系統(tǒng)動作 |
被動式卸載保護(hù)系統(tǒng) |
偉思被動式安全保護(hù)解決方案能夠?qū)崿F(xiàn)作動缸載荷輸出現(xiàn)在以及快速卸載功能，在試驗(yàn)進(jìn)行的過程中，289載荷限制模塊可以確保作動缸載荷輸出不超過設(shè)定值，而偉思 297過載保護(hù)模塊可以實(shí)現(xiàn)意外停機(jī)時，各個作動缸等速率卸除作動缸內(nèi)部的油壓。被動式保護(hù)模塊可以安裝二級伺服閥，提供作動缸集成式安裝或者支架式分體等安裝形式。 兩級式載荷限制閥高度穩(wěn)定且響應(yīng)迅速 閥塊配置有一體式、分離式和遠(yuǎn)程式可供選擇 可獨(dú)立調(diào)節(jié)的拉伸和壓縮液壓油的排出速率 模塊化結(jié)構(gòu) 與 AeroPro 軟件載荷限制互為補(bǔ)充 |
主動式卸載保護(hù)系統(tǒng) |
主動式安全保護(hù)解決方案需要集成卸載控制系統(tǒng)、AeroPro 軟件和獨(dú)特的液壓伺服閥閥塊，可以在多通道結(jié)構(gòu)測試系統(tǒng)的完全可控地實(shí)現(xiàn)意外卸載。 持續(xù)監(jiān)測加載測試系統(tǒng)，隨時快速接管，切換至卸載工作模式 可對作動缸輸出載荷建立載荷限制 用戶可通過自行編程設(shè)置卸載速率和卸載配置文件，設(shè)計卸載方案 冗余載荷的一級和二級 FlexTest 控制系統(tǒng) 先進(jìn)的主動式載荷卸載閥塊 機(jī)械故障保護(hù)系統(tǒng) 與 AeroPro 軟件載荷限制互為補(bǔ)充 |
硬件安裝形式選擇 |
主動式和被動式載荷卸載模塊可以選擇直接安裝在作動缸或者利用支架進(jìn)行分體式安裝。 1.閥塊分開安裝到分體支架上 2.閥塊直接安裝在作動缸上 |
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